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Su ubicación es España.

El aluminio sustituye al acero en las puertas levadizas de Maxon

Maxon es el fabricante que suministra más puertas levadizas de camiones bajo una misma marca. Gracias al aluminio, sus productos se han vuelto más ligeros y han mejorado estéticamente, lo cual es de gran importancia en este tipo de mercado.

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Maxon fabrica, desde California, puertas levadizas para camiones de carga ligera, media y pesada. Estas puertas se suelen colocar alineándolas con la puerta trasera del camión o remolque, y a menudo sirven de puerta o plataforma trasera para estos vehículos.

Maxon utiliza el aluminio sobre todo en sus plataformas de puertas levadizas, muchas veces en detrimento del acero. Según la supervisora de ventas Virginia Tejeda, las dos compañías que anteriormente adoptaron esta tendencia son Penske y Ryder, ambas líderes del sector de camiones y remolques de Estados Unidos.

"La razón es el óxido. Es muy importante que las plataformas tengan un aspecto atractivo", dice.

"Lo último que quieren estas compañías es ver óxido, o que sus clientes se encuentren óxido en sus puertas. Prefieren el aluminio, ya que conserva un buen aspecto durante más tiempo".

Póngase en contacto con nosotros, y explíquenos cómo quiere utilizar el aluminio en su proyecto.

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Remolques

Al aligerar sus remolques con componentes de aluminio no solo tendrá un viaje más seguro, sino que también podrá transportar más carga, gastará menos en combustible y reducirá sus emisiones.

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Camiones

Al usar aluminio en sus componentes, en vez de metales más pesados, un camión se vuelve más ligero. Y un camión más ligero es siempre sinónimo de costes más bajos y una huella ecológica mucho más verde. A menos peso, mayores cargas.