Šiame tinklalapyje naudojami slapukai.

Norėdami daugiau informacijos, žr. mūsų Privatumo politiką.

Jūsų vieta yra Lithuania.

Aliuminis pakeičia plieną „Maxon“ gaminamuose pakeliamuosiuose bortuose

Joks vieno prekės ženklo gamintojas nepagamina daugiau pakeliamųjų bortų sunkvežimiams nei „Maxon“. Jos gaminiuose naudojamas aliuminis sumažina jų svorį, o klientams patinka puiki jų išvaizda.

Image MaxonLiftgates2000x1300.jpg

Pakeliamuosius bortus lengviems, vidutinio svorio ir sunkiesiems sunkvežimiams „Maxon" gamina Kalifornijoje. Pakeliamasis bortas paprastai laikomas prispaustas prie sunkvežimių ar priekabų galinių durų, o dažnai naudojamas ir vietoje transporto priemonės galinių durų ar borto.

Aliuminis dažniausiai naudojamas „Maxon" pakeliamųjų bortų platformose, vis dažniau jis pakeičia plieną. Tiekimo skyriaus vadybininkė Virginia Tejeda teigia, kad šių pokyčių priekyje yra „Penske" ir „Ryder" – dvi iš didžiausių sunkvežimių ir priekabų įmonių JAV.

„Taip yra dėl korozijos. Jie nori, kad platforma atrodytų gražiai", – sako ji. –

„Jie nenori matyti rūdžių ir nenori, kad jas matytų jų klientai. Todėl jie nori aliuminio, nes jis ilgiau išlaiko puikią išvaizdą."

Susisiekite su mumis ir aptarkite aliuminio naudojimą jūsų projekte.

Image Trailer - Sapa.jpg

Priekabos

Jei sumažinsite priekabos svorį naudodami aliuminio komponentus, ne tik važiuosite saugiau, bet ir galėsite vežti daugiau krovinių naudodami mažiau degalų ir mažiau teršdami aplinką.

Image Truck.jpg

Sunkvežimiai

Perėjus nuo sunkesnių komponentų prie aliuminio, sumažėja sunkvežimio svoris. Lengvesni sunkvežimiai reiškia mažesnes sąnaudas ir mažesnį poveikį aplinkai. Mažiau svorio, daugiau krovinių.